欧米諸国における自動車の価格は、ディーラーの在庫状況や市場での流通量、需要動向によって変動します。
そのため、新車であってもMSRP（メーカー希望小売価格）より高くなる場合や、逆にMSRPより安く購入できる場合があります。
車両ごとに価格状況が異なるため、詳細については個別にお問い合わせください。
ODDBALL（アドボール）でご案内している車両価格は、FOB（Free On Board）価格での表記となっています。
FOB価格とは、現地の港で車両を引き渡すまでに必要な費用を含んだ価格であり、現地での手配手数料や輸送準備に関わる諸経費を含んでいます。
​​​​​​​このため、輸入代行に掛かる費用の内訳を把握しやすく、安心してご検討いただけます。

自動車輸入代行における船賃（海上輸送費）は、車両の大きさや重量、積載方法などによって変動します。
車種や仕様により費用が異なるため、あらかじめご了承ください。
日本への輸送期間は、欧米諸国の港を出港してからの目安として、米国からの場合は約16日～20日程度、欧州からの場合は約40日～60日程度を要します。
船便のスケジュールは不定期となっており、海上の気象状況や港湾事情などにより、到着が遅れる場合もあります。
なお、船輸送中の保険（海上保険）は任意加入となり、加入される場合は保険料を別途ご負担いただきます。
​​​​​​​万が一、沈没や自然災害などの不可抗力による事故が発生した場合、弊社および船会社では賠償責任を負いかねますので、事前にご理解のうえご検討ください。​​​​​​​

本国輸出手続費とは、欧米諸国内において自動車を国外へ輸出するために必要となる各種手続きに掛かる費用です。
現地での輸出申告や必要書類の準備、手続き代行などが含まれ、日本へ車両を輸入するための前提となる重要な工程となります。
​​​​​​​ODDBALL（アドボール）では、現地事情を踏まえた輸出手続きを行い、スムーズな車両輸送につなげています。

輸入消費税とは、海外から自動車を日本へ輸入する際に課税される税金です。
課税対象となる金額は、車両本体価格に加え、船賃および輸送中の保険料（任意）を含めた合計金額となり、その10％が輸入消費税として課されます。
​​​​​​​輸入消費税は、車両が日本へ到着し通関手続きを行う際に必要となる費用のひとつであり、自動車輸入代行における重要なコスト項目となります。​​​​​​​

関費用とは、海外から輸入された自動車を日本で通関するために必要な費用です。
通関書類の作成や税関への申請手続き、各種確認業務などを含み、車両を日本国内へ正式に引き入れるための重要な工程となります。
​​​​​​​ODDBALL（アドボール）では、輸入車両に関する通関手続きを代行し、スムーズな輸入をサポートしています。

陸送代とは、横浜港に到着した輸入車両を、弊社指定の拠点まで国内輸送するための費用です。
​​​​​​​港での引き取り後、安全に車両を搬送するために必要となる国内輸送費用となります。

予備検査・改善および書類作成代とは、並行輸入車の登録に必要な予備検査の取得費用に加え、日本の保安基準に適合させるための車両改善対応および各種申請書類の作成費用を含む項目です。
保安基準への改善内容や作業範囲は、車種・年式・車両仕様によって異なるため、費用にも差が生じます。
また、改善に必要となる部品代については、車両の状態や仕様に応じて別途ご負担いただきます。
​​​​​​​ODDBALL（アドボール）では、車両の状態を確認したうえで、予備検査取得から改善対応、書類作成までを一貫してサポートしています。​​​​​​​

各種試験・レポート代とは、並行輸入車の登録に必要となる排ガス試験、ブレーキ試験、加速走行騒音試験の実施費用および試験結果レポートの取得費用を指します。
これらの試験内容や費用は、車種、車両重量、年式、取得するナンバー区分などによって異なり、車両ごとに必要な試験項目が変わります。
そのため、正確な試験内容や費用については、車両の仕様を確認したうえでのご案内となります。
​​​​​​​詳細につきましては、お気軽にお問い合わせください。

法定費用とは、自動車の登録時に法律で定められている各種税金や自賠責保険料を指します。
これらの費用は、取得するナンバー区分や登録を行う自治体、登録時期などによって金額が異なります。
そのため、正確な法定費用については、車両条件や登録内容を確認したうえでのご案内となります。
​​​​​​​詳しい内容につきましては、お気軽にお問い合わせください。

販売諸費用とは、並行輸入車の登録・販売に伴って必要となる諸費用を指します。
このうちリサイクル料金については、車両に装備されているエアバッグやエアコンなどの仕様によって金額が異なるため参考価格でのご案内となります。
​​​​​​​車両ごとの装備内容を確認したうえで、正確な費用を個別に算出いたしますので、詳細についてはお問い合わせください。

弊社輸入代行手数料とは、欧米諸国の販売業者との連絡・交渉をはじめ、車両輸送の手配、輸入手続きの進行管理、お客様への中間報告、国内登録に至るまでの一連のサポートに掛かる費用です。
​​​​​​​並行輸入車の導入に必要な各工程を把握したうえで対応するため、安心して輸入を進めていただけます。